VASTA GAMMA DI CERCHI PER FIAT 500
|
Vi proponiamo in questa pagina una carrellata dei cerchi per 500 più diffusi attualmente. Non si può dare una quotazione precisa a nessun tipo di cerchio in quanto coloro che li hanno e che li vendono fissano autonomamente i prezzi. Per esempio ad un mercatino abbiamo trovato una serie di Mille Miglia chiusi a 400€ e un mese più tardi ad un altro mercatino una stessa serie veniva venduta a 230€. In linea di massima si può dire che si parte da un 120/150 € per i cerchi della Borrani per arrivare a 500 € forse anche qualcosa di più per particolari serie di cerchi in lega. I prezzi ovviamente sono soggetti a variazione a seconda della conservazione del prodotto. Un consiglio che ci sentiamo di dare a coloro che sono intenzionati a montare dei cerchi particolari è quello di non esagerare nelle misure. Considerando che di serie la Fiat 500 monta cerchi da 3,5 pollici, a parte la R che li monta da 4", un cerchio da 4,5 pollici su una carrozzeria originale è largo abbastanza, cioè il cerchio arriva filo del passaruota. La copertura ideale per un cerchio da 4,5" è un 145/70r12. Se si vuole però montare queste coperture è necessario ribattere o tagliare il bordino "rientrante" di 1 cm all'interno del passaruota, altrimenti alla prima buca vi trovate ... senza gomme. Se si monta un cerchio da 3,5 pollici una copertura 145/70r12 è esagerata e ci si trova ad avere un copertone che lavora con una spalla troppo "incurvata" verso l'esterno. L'ideale quindi è l'originale 125r12. In teoria si potrebbe montare un 135/80r12, ma ve lo sconsigliamo vivamente perchè con una spalla così alta c'è da farsi male... Ricordiamo infine che l'unica copertura omologata per la 500F, L, R ecc... a parte le Abarth, Giannini ed altri modelli "speciali" è 125r12. Tutte le altre misure, nonostante su molti libretti non sia riportata alcuna misura in merito, sono da considerarsi purtroppo "fuori legge", fintanto che non si richieda prima l'autorizzazione, o meglio, il nulla osta alla FIAT e poi si provveda all'aggiornamento del libretto di circolazione presso l'Ufficio della Motorizzazione competente. P.S. per i modelli esposti non siamo in grado di fornire indirizzi di rivenditori e relativi prezzi |
![]() |
cerchio da 10"X4,5 pollici molto usato su Abarth e repliche. Solitamente si trova verniciato di nero. |
|
|
|
![]() |
Borrani - aperto Da 3,5X12 a 5X12. In
questa foto si nota il foro che lascia il mozzo a vista. Facile reperibilità,
un costo non molto alto ed un design azzeccato, l'hanno fatto diventare un
cerchio molto diffuso tra gli appassionati di 500 anni '90. |
![]() |
Il "Borrani aperto" con la coppetta cromata. |
![]() |
CFR Costruito in lega leggera
esiste in varie dimensioni. Difficile da trovare. |
![]() |
Millemiglia Il re dei cerchi per le 500. In questa foto è rappresentato il modello aperto che lascia il mozzo a vista, Esiste anche una versione molto simile che copre il mozzo. Difficili da trovare, hanno un prezzo elevato. Costruiti in lega leggera. |
![]() |
FPS Costruito in lega leggera,
esiste in varie misure. |
![]() |
Giannini Pur assomigliando al Borrani, si differenzia da quest'ultimo per il diverso disegno dei fori per il passaggio dell'aria. Esiste in varie misure. |
![]() |
Borrani - chiusi Di disegno
identico a quello della versione aperta si differenzia da quest'ultimo per il
cono che copre il mozzo. Di facile reperibilità esiste in varie misure. |
![]() |
Fergat Esiste in varie misure.
Non è di grande reperibilità.
|
![]() |
Millemiglia Viene usato non
solo sulle 500. Esiste in varie misure. |
![]() |
Campagnolo Ruota in lega da 4 pollici e 1/2. |